Little Known Facts About minyak hitam.

Little Known Facts About minyak hitam.

Blog Article

Tetapi jika anda mempunyai kereta yang melebihi two tahun adalah tidak digalakan menggunakan minyak enjin bertreatment seperti demikian kerana ia akan membuatkan komponen cepat haus dan lebih bergetar kerana tahap penurunan kekuatan komponen,sebaiknya anda gunakan minyak hitam biasa tanpa therapy.

Faktor persekitaran dan tabiat pemanduan anda juga memainkan peranan penting dalam pemilihan minyak hitam. Cuaca, keadaan jalan, dan cara anda memandu boleh memberi tekanan yang berbeza kepada enjin kereta yang akan memberi kesan kepada penggunaan minyak hitam.

Minyak ini menawarkan prestasi tinggi dalam pelbagai suhu, menjadikannya ideal untuk pemanduan di Malaysia.

Gambar oleh Skica911 daripada Pixabay Berikut adalah senarai jenis minyak hitam kereta yang boleh didapatkan di kedai alat ganti:

@azreen hamedwslm,gunakan minyak mineral dari castrol sae twenty 50w atau sg grade pun tak mengapa asalkan minyak mineral

Memilih minyak hitam yang betul adalah salah satu keputusan penting untuk menjaga kesihatan dan prestasi enjin kereta anda.

Minyak ini turut mampu melindungi motosikal daripada berlaku masalah haus apa yang menarik? terutamanya jika anda menunggang dalam keadaan yang lasak. 

Pemilihan minyak hitam dengan gred yang sesuai adalah penting untuk prestasi dan perlindungan enjin yang ideal. Sila rujuk buku manual kereta untuk menentukan gred minyak hitam yang disyorkan untuk kereta anda.

@mohd rizwanw/salam,minyak yang tulin apabila dititiskan ia bergerak lancar likat dan tak putus dan lagi ia sangat licin bila dipegang

Minyak enjin mempunyai sifat pelinciran yang baik dan membantu mengurangkan geseran antara komponen enjin yang bergerak, seperti bearing.

Perhatikan paras minyak hitam kereta pada dipstick. Biasanya terdapat dua tanda atau garis pada dipstick, iaitu satu menunjukkan tahap minyak minimum dan yang lagi satu menunjukkan tahap maksimum. Pastikan tahap minyak berada di antara dua tanda tersebut.

Walaupun enjin diesel akan mengeluarkan jelaga, namun jelaga itu tidak akan keluar menerusi ekzos kerana bahagian minyak enjin akan menyerap jelaga tersebut. 

Berbanding dengan minyak mineral atau semi sintetik, minyak ini menawarkan perlindungan yang lebih baik terhadap kehausan enjin serta kestabilan yang lebih tinggi pada pelbagai suhu.

Selain itu, ia memberikan kestabilan kekuatan geseran tinggi sambil mengekalkan kepekatan minyak dan memastikan minyak berada dalam prestasi yang konsisten dari semasa ke semasa.